Financiado por Fraunhofer
Este proyecto persigue determinar el impacto que, distintas políticas de integración de renovables, que resultan en distintos desarrollos del sistema eléctrico, tienen en el coste de desarrollo de la red de transporte a nivel europeo. Para ello se aplican técnicas de optimización clásica de la expansión de la red de transporte combinadas con otras heurísticas.
RES-Cost
